Miles de estadounidenses sin electricidad debido al frío extremo

Cientos de miles de estadounidenses sin electricidad debido a las perturbaciones meteorológicas del invierno

Más de 250.000 hogares en Estados Unidos están sin electricidad debido al clima invernal. También se han cancelado más de 5.500 vuelos.

Más de 100 millones de estadounidenses, en una zona que se extiende desde el sur del estado de Texas hasta Maine, en el noreste del país, están actualmente sometidos a avisos meteorológicos. El Servicio Meteorológico Nacional habla de "condiciones de viaje imposibles" en algunas zonas.

La tormenta invernal trajo nieve y vientos de hasta 50 kilómetros por hora en gran parte del centro de Estados Unidos. En otros lugares cayó mucha lluvia, que el frío glacial convirtió en hielo negro en las carreteras. Según el instituto meteorológico, las bajas temperaturas continuarán durante varios días. La tormenta "grande, duradera y significativa" se alejará por el noreste en los próximos días.

El jueves, según The Washington Post, más de 250.000 hogares estaban sin electricidad en los estados de Tennessee, Texas, Arkansas, Ohio y Kentucky. Estos problemas de electricidad son, en muchos sitios, el resultado del hielo y la nieve o de los árboles caídos sobre las líneas eléctricas aéreas.

Millones de tejanos se quedaron sin electricidad el año pasado

Sin embargo, el gobernador de Texas, Greg Abbott, afirma que la red eléctrica de su estado "sigue siendo totalmente funcional y fiable". El invierno pasado, el clima invernal paralizó la red, dejando a millones de tejanos sin electricidad.

El jueves se cancelaron más de 5.500 vuelos, cerca del 10 % del total de vuelos en Estados Unidos en un día. No ha habido interrupciones tan graves desde que comenzó la pandemia de la corona en abril de 2020.

Miles de estadounidenses están atrapados en los aeropuertos. Dallas, una de las mayores ciudades de Texas, se vio especialmente afectada, con más de cien vuelos cancelados. Las pistas del aeropuerto están llenas de nieve y hielo.

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